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DxYxE " ハーレーダビッドソン★スポーツスターチェーン化改造申請 ... "

モスモス!!

わしのスポーツスターXL883。、買った時からベルト駆動からチェーン駆動にカスタム済みでなのした。
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前回の車検時に検査官から「あれ?この年式ってチェーンだっけ??」て軽〜く突っ込まれ、「買った時からチェーンなんでわかんねっす〜💦」でなんとかクリア。www
あれから早2年、また車検の時期がやってきた。夏前にチェーン&前後スプロケ新調、その際今回の改造申請を考慮して写真撮影やら準備済み。
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わしのん97年なんで本来はベルト駆動なんだ。
883も1200もノーマルでチェーンなのは91年まで、92年はチェーンもベルトも両方あるみたい。
車検の度に突っ込まれてドギマギするのも嫌なので、今回は思い切って改造申請とやらをしてみる事に。

ググって情報を得る、数人のブロガーさんがやり方を載せてくれてた。
ど〜やら陸運局により必要書類が若干違うみたい。
なので担当の陸運局へ電話して聞いてみた。
何を用意すれば良いか、意外と丁寧に教えてくれる。

まずは改造申請の書類をダウンロード、わかるところだけ記載。
自動車技術総合機構☞https://www.naltec.go.jp/fkoifn00000011hj.html
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目的は整備の簡易化や燃費向上とかで良いらしい。www
消してあるところは品番です。
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チェーン会社のHPから使用したチェーンのカタログをプリントアウトして添付。
今回は江沼チェーン。江沼に問い合わせしたら強度計算書も頼めば出してもらえるそうです。今回は必要無しでした。

前後スプロケはパーツ屋さん(ガッツクローム)のカタログをコピーして添付。ハーレーのXL専用なのを証明します。
この辺の使用パーツはちゃんと資料を準備できるところを選んどいた方がラクかも〜。

言われてないけどパーツリストも入手しときました。純正でチェーンもあるよって証明するのに、91年、92年、97年(自分の年式)の駆動部分詳細を準備。
パーツリストは、海外のこちらのHPより入手。☞m/ronnies/showmodel.asp?make=hdmc

それと、ブロガー先輩方のページを参考にさせて頂き自分なりに改造内容の詳細書類を製作しやした。
あくまでわしなりなので必要かどうかはわかりません。www
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使用パーツの詳細と、あらかじめ交換前に使用パーツの写真を用意しといたので添付。
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装着写真とともに、チェーンは1400ccまで、スプロケは1200と883は共用パーツなので強度OKって言い切りました。www
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プラス車検証のコピー。

その辺を用意し持参して、陸運局の改造申請の窓口へ相談しに行く事に。
窓口は検査員さんの車検レーン業務終了後の短時間、16:00~17:15くらいまでしかやってません。

準備しといた資料をもとに説明すると、一緒に精査してくれました。一応用意しといたパーツリストも添付し、足りないところを教えてもらい書き足したりして、、、そのまんま受け付けてくれたので提出する事に。
書類に不備があれば連絡しますって事だったんだけど、中3日くらいで許可されて、約一週間で改造申請認可となりやした〜✨

後日、車検を受けて無事、チェーン公認になりました。車検の事はまた次回。
車検証に"伝達装置変更"って記載と、型式に"改"が入りました。改が入らないって場合もあるみたいっすね。
不備があればまた書類を準備しなきゃいけないんで、余裕を持って、車検より一ヶ月くらい前にやっておくことをお勧めします。わし2週間前くらいにやったのでドタバタしたっす。www

認可は通ってしまえば案外簡単なんだけど、ノウハウがないから改造申請って言葉だけで難易度高めっすよね〜。
バイク屋さんに頼んだら車検代にプラス数万円かかるみたいなんで、チャレンジャーの方はやってみたら良いかと思います。

勝手に参考にさせて頂いたブログ先輩方ありがとうございました!!非常に助かりました。
アドバイスを頂いたガレージタカさん、いつもありがとうございます!!

余談ですが、相談に乗ってくれた若い検査員のお兄さんはハーレーの事深くは知りませんでした。年式で違うんすね、そうなんすね〜くらいな感じ。そういう検査官ならチェーンでも普通に通るんでしょうね。詳しい人は突っ込んでくる人もいるだろうし、年々厳しくなってるなんて話もチラホラ。陸自や検査官の認識で変わるみたいすね〜。
なのでわざわざやらなくても良いのかもしれませんが、車検当日に運悪くNGってなってドタバタするのも嫌じゃん。
だから、わしはやってみました〜。www

このデスブログが同じような方に役立てれば幸いデス。
所詮ド素人なんで参考程度でお願いしやす!!

んじゃ、次回も面白かっこいいゼィ!!!!!
テーマ : お役立ち情報    ジャンル : 車・バイク

DxYxE " いきなりステーキ ReVeNGe ... "

モスモス!!

曇天の8月末日、青一つない曇り空の中、金鉄へLet's Go!!
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すっかり波平の物になりつつあるマイスイートラブリーエストレヤ。www
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わしスポのシーシーバー、留めてるボルトが長すぎて変えようと思ったら、一本だけ食いついて抜けなくなっちゃった。
ネジザウルス先輩使ってみたけど、うんともすんともせん!!
金子先生!!抜いて下せ〜!!モスモス!!
先生瞬殺˚✧₊⁎❝᷀ົཽ≀ˍ̮ ❝᷀ົཽ⁎⁺˳✧༚www
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先生!!ついでにサスの付け根のカラーがダセイので作ってくだせ〜!!オネシャス!!
ここのボルト長すぎて、適当なカラーを数枚、適当に挟むこと早3年半。
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ゴロゴロゴロ〜。
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今日の先生、スパルタンのスネイルチャージャーTシャツ着て下さってた〜☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
ナチュラル墨ブラックホワイトあります、すぐ出荷できやす!!よろしく鬼ヶ島ッシュ!!
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その間に色々撮影してた。上から単車。
やりたがりKANEKO500。稲中の"やりたがり2000"を彷彿とさせるネーミングセンス。www
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XS750&スポーツスター。
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チョッパー3台、今日も良い雰囲気✨
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跨ってみたり。
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完成!!ラインも入れてもらった〜✨
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まじ凄いな〜、フミ君モス(サンキューの意)!!
錆が浮いてきたからそのうちリジッドサス黒染めしよお。
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ムフフフフ〜。カスタムに終わりは無いネ。ご満悦だZ!!
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いよし!!リベンジ行こう〜!!!!!
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XS完治を待ってたんや!!ズドドドドド〜💨
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こっち見んな!!ニヤニヤすな!!!!www
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ハンマカンマ〜!!
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群馬の太田の"いきなりステーキ"へ。
こないだ食えなかったから〜、待ち遠しかったゼィ!!会いたかったゼィ!!
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12、13、ジューシーっつって、450g到着。
米無しだとペロッと食えちゃう。クッソウンマ〜い💕
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肉を飲むようにジュルジュル食ってたフミ氏。デブまっしぐら、グフフフフ〜。www
これからは月一で行こう!!
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その夜、わし友達の仕事のヘルプで夜勤だったのねん。
準備してたら、、、スティんキーも行く〜ってトートバッグの上に乗る。
まぢ可愛いな〜。www
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んじゃ、次回も面白かっこいいゼィ!!!!!

テーマ : カスタム    ジャンル : 車・バイク

DxYxE " スポーツスター&バンディット250 タリキホンガンズ ... "

モスモス!!

裏の畑、波平ファームにイロイロ植えました〜。
今年は、キュウリ、ナス、トマト、ピーマン、ゴーヤ、シソ。
初挑戦のトウモロコシ、ミョウガ、枝豆、ネギ、パクチー。
二人ならこの広さで充分すぎる程収穫出来ます。
去年は同じの出来過ぎて食べきれなかったので、今年は種類を増やしてみた。ちゃんと育ちますよ〜に!!
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ウマウマ弁当を食いながら〜。www
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先日マイハーレーのチェーン&スプロケット交換後、天気も良いし軽く試走しようかな〜って思ってタラバ。
たまたま肉丸さんもお休みだったらしくトゥギャザーしようぜ〜って事で一緒に試走へ。
肉丸さんもバンディットのタイヤをオフもいけるヤ〜ツに交換してて試走したかったみたい。

ならば渡良瀬遊水池へ〜✨
いつもの鉄の橋。めっさ逆光🌞
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反対向けても良い感じな〜ココ。
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カフェファイターかっこええ〜✨
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写真を撮る肉丸さんを撮るわし。www
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パジャマでお邪魔〜♬偶然のバンディットカラー!!夏は赤とか黄色とか派手なTシャツを着たくなりますね〜。
そろそろうちも新作造りま〜す!!
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わしスポチョッパーも。駆動系リフレッシュして最高でございます!!
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逆光も好きや〜。
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橋の脇道から川岸へ入ってみる。
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ちょうど桑の実が沢山なってる時期。いっぱい落ちてた。
すると謎の山盛り大量ウンコ発見!!ハクビシンのおトイレっぽいね。植物の種や貝殻を食べているみたい。
草むらからお尻出して脱糞するとこ想像すると凄い可愛い。www
うちのハクビシン達も元気で〜す!!
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橋とバイクを撮ってみる。この日は前日のゲリラ豪雨ですげ〜濁ってた。
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好きだな〜この鉄の橋。
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バンディットでフラットダートを試す。75%オンロード25%オフ用タイヤなんだって。全然行ける〜って。
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その後はいつものココでコーヒー飲んでダラダラ駄弁る。
わしらは仲間と得意な分野で手分けして、持ちつ持たれつでバイクのカスタムを楽しんでるんだけど、それをふざけて他力本願カスタムって呼んでるんですね〜。
そだ、わしらは今日からタリキホンガンズや!!って。スローガンは勿論、ノータリキノーホンガン!!www
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よし、次回も他力本願におもしろかっこいいぜぃ〜!!

テーマ : バイクのある生活    ジャンル : 車・バイク

DxYxE " スポーツスター FRスプロケ&チェーン交換 ... "

モスモス!!

先日のチェーン伸び伸びフレーム&オイルタンクHITしてけつかる事件。
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BBQの時に肉丸さんに見てもらったら、チェーンはダルダルのトコとハリハリのトコが有って変伸びしてるし、納車当時セールで8割引になってたやっすいチェーン買ったんだよね〜。安いだけでダメダメだったな〜。
スプロケも尖リ過ぎてるから換えた方が良いよって事で、チェーン周りリフレッシュ決定!!
それに今秋に車検なので、改造申請も視野に入れて部品を集めま〜す。
わしのん買った時からベルトじゃなくてチェーン駆動なんよね〜。前回の車検時は検査官の突っ込みには「押忍!!わかんねっす!!」でスルーしてもらえたけど〜。www
ちゃんとしたの買って、今から資料集めて準備しておかネバ。

とりあえず前後のスプロケを確認するも詳細不明。フロントは22丁、リヤは45丁。かなり加速重視な比率だったみたい。
この年式のスポのノーマルは、F21丁&R46丁って事で、ノーマルの比率に戻す事にしました。

フロントのスプロケット。周り留めのボルトは山が死んでた。。。
ドライブスプロケットナットは完全に締まってるのに、挟まってるスペーサーは簡単に回るし、スプロケは指で押すとエンジン側にカタカタ動く。だからチェーンが横にも暴れてたのか。。。
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スプロケ自体がオフセット〜。
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シャフトとスプロケを固定してるドライブスプロケットナットを回す工具が無い。。。
1-7/8インチ(約48mm)だと!!こんなでかいソケット持ってないし、ってことでストレートで意外と安かったので買い出し。
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むか〜し肉丸さんからもらったインパクトが初登場で大活躍!!サンクスニ〜ク〜。www
ガッチリ締まってるのでインパクトが無いと外し辛かったかもな〜。※因にココ逆ネジです。
油圧ジャッキもずっと欲しかったのでこのタイミングで安いの買っちゃった〜✨ 
ビートルにも使えるようにローダウン用。
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外してみても詳細不明。
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裏面に刻印有るかと思ってたけどなんも無い。
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新しく用意したスプロケ&オフセットスペーサー。
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厚みは22mmくらい。新しいのはスペーサー込みで21mmくらいだった。んまぁ許容範囲なのかな〜って。www
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リヤスプロケットも外して比較。古い方はスペーサーあり。しかし穴が全く合ってなくてガバガバスペーサー。
新しいのはスプロケ自体がオフセットしてる。
オフセット量は一緒、新しく用意した前後スプロケが全然違ってたらどうしようかと思ったけどココで一安心💨
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せっかくリヤホイール外したので気になってたホワイトウォールもリペイントしてリフレッシュ✨
マスキングが面倒くさかったので、手抜きしてモンタナスプレーを刷毛塗り。うむ、良い感じ〜。
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リペイント前がコレ。タイヤの油分のせいかドドメ色に変色してたからな〜。もっすごいドドメ色ウォール。www
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周り止めのインチキャップボルトも買ってきたので、フロントスプロケを組む。
ネジロック塗って締めときました。
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リヤスプロケも組んでハメこ。
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良い感じ✨
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今回のチェーンは、江沼のEK530ZVX3。ほんとはブラックにしたかったんだけど売ってなかったのでクロームに。
強度計算書が用意出来るように江沼にしました。
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チェーンラインもバッチシOK牧場✨
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イエ〜イ!!動きがめっちゃスムーズ。やっぱ新しいのは良いね〜。
ローダウンの場合チェーンスライダーはここで正解なのかは不明だけど一応効いている。www
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試走。ばっちし〜!!!チェーン付近のジャラジャラ音も消えたし、超スムージー。
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つ〜わけで、不安要素は消えました〜。
てかやっぱメンテナンスって大事ですな〜。当たり前だ!!って怒られそうだけど、オイル交換くらいで乗りっぱなしで気分でメンテしてたラズオは考えを改めました。
綺麗なバイクに乗ってる人はやっぱメンテもしてるしね。きったないバイクに乗ってる人はトラブルも多い気がスル。別に誰がどうとかじゃなくて、、、わしも後者だし。www
洗ったり、磨いたりするとイロイロ細かく見るもんね。したらトラブルの兆候も見つかるかもだし。
今回、たまたまセブンでコーヒー飲みながらまじまじとバイクを見てて、オイルタンクがチェーンと当たってる事に気づいて。フレームだけだと思ってたからシカトしてたんだけど〜。それもイカンけどね。www
気づかず乗ってたらオイル漏れてエンジン焼き付きとか事故とか大変な事になってたかも〜って思ってゾーっとした。
ってわけで、ハーレーだけじゃなく、エストは彼女が乗るから割と見てたつもりなんだけど、グラトラなんて超適当、ダート遊びしてもドロドロのまんま洗車すらしてなかった。www
改めました!!壊れたら直せば良いや〜ぐらいに思ったけど、今度からもう少しちゃんとしようっと。
安全第一セーフティーマン!!

異常デス!!
次回もおもしろカッコ良いぜぃ!!!!!

テーマ : 整備    ジャンル : 車・バイク

DxYxE " 金鉄ドリルドリジッドサス ... "

モスモス!!

前回、伸びに伸びた野火のび太チェーンがオイルタンクにHITしてる事が判明したシマシマスポーツスター。。。
わしのスポ極限までローダウンしとるからフレームも絶賛削れております。www
んまぁ、フレームは放っておけば良いかなとスルーしとった訳なんですが、、、オイルタンクは鬼マズい!!
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つ〜わけで、ひとまず金子鉄工所オリジナルドリルドリジッドサスへ交換しまふ。
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実はコレ、かれこれ2年以上前に二人で考えて、試作サンプルを造ってもらってたんだけど〜。
フミ君のグラトラに着けたり、わしのスポに着けて問題なければうちで販売しようって動いてたヤツでして。
しかしとある事情でストップしちゃってたんデス〜。
この無骨なデザイン&ドリルドが激烈にカッコ良いし、チョッパー感アップップ✨

今回はこいつをぶっ込みマスカット🍏
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穴間24.5cm。装着して〜チェーン調整して〜。
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ラーメン食い行こうぜ〜&試走ナイトランへ💨
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グラトラで出動!!
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桶川の「ふくのや」へ。ここチャーシュー塩ラーメンが激ウマ!!卵ご飯にスープをかけて食うと更にウマウマっす✨
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ウップ、満腹や、まだ夜は肌寒いウップ。
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リジットサスもバッチシ〜✨
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真っ暗な田舎道をゆっくりヌッ飛ばす!!
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帰宅。やっぱしこのグラトラは最高だな〜。リヤサスもう少し硬くて長いのにしよう。
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ドリルドリジッドサスも良いわ〜。このまんまも良いけど、黒染めしよっかな〜。
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🔝暗過ぎるので、後日。
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これカッコ良すぎるので改めて商品化に向け話を進めよう。
ヘビーなハーレーから、エストレヤや250TR、SRなんかの国産チョッパーにも気軽に安心して使えるようなヤツ。


とりあえず、スポのチェーンは死んでるので新しいのを注文しました。
これを機に前後のスプロケもおヌーなヤツへ交換しよお。


んじゃ、次回もおもしろカッコ良いぜぃ!!!
テーマ : カスタム    ジャンル : 車・バイク

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チョッパー乗りへ向けたオンラインショップ<SPARTAN-EX.COM>ディレクター💀
コンクリートジャングル『TOKYO』☞"ダ・埼玉のド田舎"へ移住し、大人達に踏みつぶされないように人目を避けてヒッソリ&コッソリ暮らしているピーターパン症候群的な糞虫デス。
主にKAWASAKI ESTRELLA(エストレヤ)チョッパーカスタム、74' 空冷VWビートルスポルトマチック、96'ハーレースポーツスター(スポリジ)、グラストラッカービッグボーイカスタム、ベスパET3、スティんキー&ニコ(猫)、クソみたいな日常、趣味、ガレージライフ等を綴って行きます。
趣味は映画、アメトイ、バイク、空冷VW、古着、ラーメン、ハンバーガー等です。
気にいってくれたらうれしいっす。テへペロロ👅。


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