Destroy Your Enemy !! BuGS LiFe" 空冷VW ウインカーレバースイッチ交換 ... "
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BuGS LiFe" 空冷VW ウインカーレバースイッチ交換 ... "

モスモス!!
メリークリスモス!!

先日、NARDIのウッドステアリングに交換した、わしのビートル。
ボスを外した時、痛んで気になってたターンシグナルレバースイッチ。
C字の金具が経年劣化でペラペラに薄くなってて、折れ目がヤバイ、触ったら今にもモゲそう。
ウインカーなんて一切オートキャンセルされず、5年間ずっと手動。www
キャンセラーの爪が折れ、Wな形のスプリングも欠品。
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見てしまったので直したい。国内だと¥7000ほどと結構お高めなこのパーツ。しかもクオリティが悪いんだそうで。。。
わしのは74なんだけど、C字金具に9本配線。完全に同じリプロパーツも無いし。
海外で探したら似たようなクソ安いの見つけたのでポチりました。
送料入れても半額以下だったので、コイツを部品取りにカスタムしたろうと思います。

二週間後、、、
コレコレ。左がそのパーツ。右が43年前のオリジナル。
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作りを見比べ〜る。 うむ、行けそうな。
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ほら、金具の形が違うでしょ。。。これはボスとホーンの接点で別に上側だけでも良いみたい。できれば同じのにしたかったんだけどね。レバーの根元にハイビームの切り替えスイッチも組み込まれてます。
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配線の色が全く変わってるので、書き出しました。9本あるから混ざったらコンガラガ〜ル。www
カッチカチの旧配線や粉っぽいカプラーも新品を移植。
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まずはウインカーのキャンセラー部位のプラパーツとスプリングを移植。無加工でハマりました。動きもスムーズ。
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次は新旧のカシメを壊して金具を摘出。
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カシメが無かったので、竹串使ってカシメ、配線して組み付けたらホーンならず。。。

どうやらカシメを介して通電していたもよう。。。www

なので土台の方の穴にタップ切ってネジで固定。
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通電の良さそうな真鍮のネジが出てきたので変更。
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これで無事移植完了。出来ちゃえば簡単なようだけど、あ〜じゃねこ〜じゃね考察しとる時間のが長かった。
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ウインカーは完全に治った。
しか〜し!!走ってたらクラクション鳴りっぱなしに!!恥ずかし迷惑!!!!!
親子が笑ってます。そそくさと降りてホーンの配線をひっこ抜き解除。www

なんだろうななんだろな〜、怖いな怖いな〜。

組み直してみるも家だと鳴らない、走ってるとプープー鳴る。シャフトの根元のラバーカップかな?と思って見たけどまだ大丈夫そう。
ホーン無しで乗ってたけど、田舎は老人の無謀な運転が多くホーン必須。一時停止とか全然止まんね〜し。www

ステアリング替えてからだからな〜って考えて、中古のボスをチェックしてたら、、、初めからホーンの配線が延長してあったんだけど、そこのギボシのスリーブが片側着いてなくて、、、そこから短絡しているという凡ミス。おい!!www
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長いから丸めて押し込んでホーンボタン着けてたから、、、ハンドル回すと中で微妙に動いて接触してた模様。www
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無事にホーンも解決フレッシュ!!
ウインカー自動で戻る。ホーンボタン有る。これだけですげ〜便利な〜!!ごきげんワーゲン♬www
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では、ホットカーペットでダラダラスティんキーをご覧下さい。足に添い寝してきます。
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腹が完全にヒョウ柄レオパード。見事なコギャル感。www
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昔の家で部屋にエストレヤぶっこんでカスタムしとる時の、豹柄シートに座ってるスティが猛烈可愛いんだよな〜。www
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んじゃ、次回も面白かっこいいゼィ!!!!!
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LARS!!の部屋へようこそ!! 卍SPARTAN-EX.com卍ディレクター💀
コンクリートジャングル『TOKYO』☞"ダ・埼玉のド田舎"へ移住し、大人達に踏みつぶされないように人目を避けてヒッソリ&コッソリ暮らしているピーターパン症候群的な糞虫デス。
主にKAWASAKI ESTRELLA(エストレヤ)チョッパーカスタム、74' 空冷VWビートルスポルトマチック、96'ハーレースポーツスター(スポリジ)、グラストラッカービッグボーイカスタム、ベスパ100、スティんキー(猫)、クソみたいな日常、趣味、ガレージライフ等を綴って行きます。
趣味は映画、おもちゃ、バイク、古着,ラーメン、ハンバーガー等です。
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